吉隆坡，9月10日——据悉，马来西亚道路运输署（RTD），即马来语的JPJ，将负责领导一个政府特别小组，调查有关“jppandora文件”的丑闻，该丑闻涉及经典车牌的重新启用及其以数十万令吉的价格出售。
马来西亚当地媒体《马来西亚前锋报》报道，RTD总干事拿督罗斯皮戈斯已向该报确认，他被任命为该工作组的负责人。
他在接受《明观马来西亚》周末版采访时表示：“这个工作组的任务是提出多项改进建议，旨在增强经典车牌注册、赠送和拥有过程的透明度。”
据报道，罗斯皮戈斯提到，RTD的诚信小组已开始对有关经典车牌复兴的指控进行详细调查，并将作为工作组的秘书处，提供所需的信息以促进调查。
报道引用罗斯皮戈斯的话称，该工作组将由来自RTD廉政部门、马来西亚反腐败委员会（MACC）及交通部土地和廉政部门的专家组成，工作组的全部成员及其职权范围将于周一最终确定。
据报道，交通部长陆家福在9月8日的内阁会议后强调了JPJandora文件的问题，并指示在交通部成立一个特别工作组，其中包括该部的廉政小组。
陆兆基表示，特别工作组将对这些指控进行调查，并建议提高传统车牌注册过程的透明度。
此前，Edisi Siasat曾声称存在一个涉及出售经典车牌的辛迪加或丑闻，并指控JPJ官员可能参与其中。
据称，埃迪西卫星公司还提供了一份28页的文件，名为“jp潘多拉文件”，其中列出了自2007年以来按年份和各州划分的经典车牌。
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希望本篇文章《摩根大通主导调查经典车牌销售指控的‘摩根大通潘多拉文件’》能对你有所帮助！
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